Produkti

PRODUKTI

Aukstais remonta asfalts

Bituma emulsija

Bitumena mastikas un hermētiķi

Šķembas

Šuvju lentes

Aukstais remonta asfalts

Aukstais remontasfalts „Bitumaks” ir frakcionētu šķembu un speciāli sagatavotas bitumena saistvielas maisījums, kas paredzēts:

ceļu un ielu bedrīšu remontam,
ielu salabošanai pēc veiktā ūdensvada, kanalizācijas, sakaru un elektrokabeļu remonta,
ietvju, iebrauktuvju un celiņu izbūvei.

BITUMAKS izceļas ar šādām priekšrocībām:

gatavs iestrādei aukstā veidā,
tūlīt pēc iestrādes ir atjaunojama transporta kustība,
ilgstoši uzglabājams (4–6 mēn.),
var iestrādāt arī vēsos laika apstākļos (rudenī, ziemā, pavasarī).

Bitumena emulsija

Bitumens vēsturiski ir viens no svarīgākajiem produktiem ceļu būvniecībā.

To galvenokārt izmanto asfaltbetona ražošanā kā saistvielu minerālajiem materiāliem, kā arī hidroizolācijas un salipšanas kārtas veidošanā būvobjektos.

Kā zināms, bitumens normālā temperatūrā ir ļoti viskozs (ciets) materiāls un nav iestrādājams. Lai bitumenu izmantotu produktu ražošanai vai arī būvdarbos, jāpazemina tā viskozitāte. Lai to paveiktu, ir vairākas iespējas:

karsēšana – vispopulārākā bitumena viskozitātes pazemināšanas metode. Neaizvietojama asfaltbetona ražošanā. Kā trūkumus var minēt lielu enerģijas patēriņu un īpašu uzmanību pie iestrādes, lai negūtu smagus apdedzinājumus;
šķīdināšana – populāra metode dažādu hidroizolācijas materiālu ražošanā un ceļu būvē agrākos gados. Tā kā par šķīdinātājiem izmantojami naftas produkti, tad to cenas paaugstināšanās tieši ietekmē arī produkta cenu. Mūsdienās svarīgs arī ekoloģiskais faktors, jo, iztvaikojot šķīdinātājiem, gaisā nonāk kaitīgās vielas.

Emulģēšana.

Mūsdienās lielu popularitāti, kas pamatota ar ekonomisko un ekoloģisko efektivitāti, ieguvusi bitumena viskozitātes samazināšana, ražojot bitumena emulsiju. Emulsija ir bitumena un ūdens maisījums. Tā kā bitumens nav ūdenī šķīstošs produkts, ir izstrādāts īpašs process, lai panāktu bitumena emulsiju ūdenī. Šī procesa laikā bitumens tiek saskaldīts mikroskopiskās daļiņās un ar ķīmisko piedevu (emulgatoru) palīdzību šīs daļiņas iegūst elektrisko lādiņu, kas savukārt šīm daļiņām neļauj salipt un veidot viendabīgu masu. Rezultātā iegūst vielu, kas ir šķidra normālā temperatūrā, bet pēc iestrādes uz ceļa ūdens iztvaiko un lādētās bitumena daļiņas veido ciešu sasaisti ar ceļa segumu un minerālajiem materiāliem.

Dažādu darbu veikšanai tiek ražotas atšķirīgas emulsijas. Emulsijas iedalās klasēs atkarībā no bitumena satura un sadalīšanās ātruma.

Ražoto emulsiju veidi

C50B3 Gruntēšanai

Lai nodrošinātu nepieciešamo sasaisti starp asfaltbetona kārtām, ir nepieciešama gruntēšana ar bitumena emulsiju. Izšķir bituminizēto kārtu gruntēšanu un ar saistvielām nesaistītu pamatu gruntēšanu ar sekojošu sīkšķembu iestrādi (čipings). Šim nolūkam tiek ražota bitumena emulsija ar 50% bitumena saturu C50B3 vai C50 B4 atbilstoši Autoceļu specifikācijām 2012 un LVS EN13808.

Specifiskiem gadījumiem, ja pastāv prasība paaugstinātai salipšanai, ražojam arī polimērmodificētu bitumena emulsiju C50BP4.

C60B4 Bedrīšu remontam

Bedrīšu remonts, izmantojot bitumena emulsiju un sīkšķembas, ir vienkārša metode asfaltbetona bojājumu novēršanai. Bedrīšu remontu var paredzēt gan esošā asfalta seguma remontēšanai, gan arī esošā asfalta seguma sagatavošanai pirms nosedzošas kārtas būvniecības, lai atjaunotu esošās asfalta kārtas līdzenumu, slāņa biezumu, ūdens necaurlaidību un nestspēju.

Bedrīšu remontam ar bitumena emulsiju un šķembām ražojam bitumena emulsijas ar bitumena saturu 60–65% un vidēju sadalīšanās ātrumu. C60B4, C65B3 vai C65B4

C65B3 Virsmas apstrādei

Virsmas apstrāde ir noteikta daudzuma bitumena emulsijas izsmidzināšana uz ceļa seguma ar sekojošu noteiktas frakcijas šķembu iestrādi. Vienkārtas virsmas apstrādi veic virs asfalta kārtām kā izolējošo vai nodilumizturīgo kārtu. Divkārtu virsmas apstrādi ieteicams paredzēt virs aukstās pārstrādes kārtām vai ar saistvielām nesaistītām kārtām.

Virsmas apstrādei ražojam bitumena emulsiju ar bitumena saturu 65–67%, C65B3 vai polimērmodificētu C65BP3 un C65BP4.

Dažādas specifiskas emulsijas varam saražot arī nelielos daudzumos atkarībā no klienta pieprasījuma.

C60B4 vai C60B5 aukstajam reciklingam

Šī emulsija tiek izmantota autoceļa grants seguma virskārtas stabilizēšanai ar reciklēšanas metodi. Emulsija ir vidēji vai lēni sadaloša, lai varētu kontrolēt nepieciešamo reciklēšanas laiku, kas var atšķirties, vai iemaisīšanu veic ar speciālu iekārtu recikleri vai ar autogreideriem.

Bitumena mastikas un hermētiķi

BITUFIX L–poru aizpildīšanas masa

Lietošanai gatava poru aizpildīšanas masa virsmas poru aizpildīšanai.

BITUFIX L ir lietošanai gatava šķīdinātājus un minerālos materiālus saturoša masa poru aizpildīšanai ar augstu liptspēju un nosegšanas spēju, lai aizpildītu asfalta segu vaļējās poras un lai veiktu pēcapstrādi raupji kļuvušām asfalta segām, kā arī šuvju un asfalta izdilumu labošanai. BITUFIX L veido ciešu savienojumu ar pamatni un iedarbojas reģenerējoši uz vecās asfalta pamatnes saistvielu.

Lasīt vairāk

BITUBAND – salaidumu-šuvju lente

Speciāla bitumena hermetizējoša lente. Piekausējama bitumena šuvju lente salaidumiem un šuvēm asfalta ceļu būvniecībā.

Lasīt vairāk

BITUNAHT HP

Speciālais modificētais bitumens šuvju apstrādei ar karsto iebūves metodi.

Bitunaht HP ir karsti iestrādājams bitumena gruntēšanas līdzeklis šuvju apstrādei un malu apstrādei ceļubūvē.

Bitunaht HP ir destilācijas bitumens, kas modificēts ar polimēriem labākai materiāla elastībai un tiek ceļubūvē pārsvarā lietots vidus šuves pirmapstrādei, lai ap šuvi iegūtu lielāku saistvielas daudzumu un labāku salipt spēju.

Lasīt vairāk

Bitunaht L

Vidusšuves gruntēšanas līdzeklis.

BITUNAHT L ir bitumena šķīdums, kas ražots uz ceļubūves bitumena, šķīdinātāju un saistvielas (lipekļa) bāzes. Tas atbilst DIN 1995 4.daļai attiecībā uz tehniskajiem piegādes noteikumiem aukstajam bitumenam (izdots „Forschungsgesellschaft fuer Strasenwesen”).

Lasīt vairāk